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일본생활 정보
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ANA, 수하물 조건 완화, 현행 20kg -> 최대 46kg
수하물 개수는 2개로 제한, 한 개당 23kg, 총 46kg까지 가능
 
전일본공수(ANA) 9일, 제선에 경우 무료로 맡길 있는 수하물 무게 제한 기준을 완화
한다고 밝혔다고 이날 아사히 신문이 보도했다.
 
적용되는 것은 올해 4월부터다. 유럽과 아시아 노선 이코노미 클래스의 경우, 현행 도합 20kg

에서 46kg까지 인정할 방침이다. 베이비카도 무료로 한다. 일본항공(JAL) 완화를 검토하고
있다.

전일본공수의 국제선은 유럽, 아시아 외에 북미, 하와이 노선이 있다. 지금까지 행선지마다 개수와 중량 제한 기준이 달랐으나, 이를 모두 통일하고 사이즈와 무게 제한도 완화한다.
 
모든 국제선에서 수하물 개수를 2(1등석은 3) 제한하는 대신, 1개당 무게를 이코노미 클래스는 23kg, 비즈니스석과 1등석은 32kg으로 완화했. 노선에 따라 제한이 있었던 1개당 사이즈는 가로, 세로, 높이의 203cm 이내로 통일했다.

유럽 아시아 노선은 지금까지 개수와 관계없이 총중량으로 제한해왔다. 그러나 이번 기준 변

경으로 이코노미 클래스는 46kg까지, 1등석은 40kg에서 96kg까지 맡길 있게.

또한 초과요금 부과 기준도 완화됐다. 
 
일반적으로 수하물이 제한 기준을 넘기면 탑슨자는 초과요금을 지불하게 된. 베이비카와

아용 요람은 화물 1개로 계산됐으나, 앞으로는 수하물 개수에 포함되지 않고 무료로 맡길 수
있게 됐다. 대형악기도 초과요금을 낮춰, 유럽노선에서는 20 엔이 넘는 콘트라베이스가 6
엔으로 인하됐다.
 
국제규정 변경으로, 항공회사가 자유롭게 개수와 중량 제한을 결정할 있게 이번에 이 같

규정이 정해졌다.

전일본공수 측에 따르면, 국내·해외발 모두 최초에 전일본공수편을 타면, 환승 시에도 같은

준이 적용된다고 한다. 회사는 "초과요금 수입은 줄겠지만, 편리성을 향상시켰다. 전일본공
수편을 선택하는 고객이 늘길 바란다" 고객 증가에 대한 기대감을 드러냈다고 아사히 신문
은 보도했다.
 
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